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變速箱控溫-40℃到110℃能實現(xiàn)嗎?「OUNENG」模溫機靠譜

發(fā)布時間:2020-07-07 17:10:00 來源:OUNENG 作者:小文

歐能模溫機廠家近期接到一個客戶的電話,客戶的需求時給變速箱控溫,要求控溫精度達到±1度,變速箱里面的齒輪油溫度在-40度到110度可控,口徑大小根據(jù)現(xiàn)場工況情況和設(shè)計方案定,運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生熱量,溫度高時需要啟動冷熱一體模溫機機,通過壓縮機自動降溫,還有一個難點是流量需要控制在3-15升左右,保持勻速定量齒輪油進出變速箱。

變速箱控溫模溫機

跟客戶溝通完,小編也有了思路,本方案控制是通過循環(huán)齒輪箱內(nèi)的齒輪油進行溫度控制,采用冷熱一體模溫機,低溫做到-50度,高溫做到150度,都放點余量,客戶現(xiàn)場沒有冷卻水源,采用風冷式冷水機給變速箱齒輪降溫,首先變速箱出口油路口徑要做大,保障補油順暢。

循環(huán)泵將油在管路中循環(huán),控制及設(shè)定溫度(以變速箱出油溫度為控制溫度)后,當管道中的流量開關(guān)檢測到流量時,系統(tǒng)才能正常升溫降溫工作。當變速箱工作時,設(shè)定變速箱出油口溫度,系統(tǒng)會進行加熱冷卻PID控制,保證系統(tǒng)控溫精準。

冷熱一體模溫機控溫系統(tǒng)需要做個旁通閥可以手動調(diào)節(jié)流量大小,當整機進出口閥門沒有打開時,可以實現(xiàn)系統(tǒng)自循環(huán),防止循環(huán)泵悶打損壞。

變速箱控溫齒輪油-40度到110度歐能冷熱一體模溫機控溫是完全沒有問題的,主要難點是流量控制及排氣系統(tǒng),當時是這么設(shè)計的前期需要手動添加變速箱油量至系統(tǒng)運行正常使用量,待系統(tǒng)運行時,檢測設(shè)備出口流量大小,使用變頻器的頻率來控制電機轉(zhuǎn)速大??;從而實現(xiàn)系統(tǒng)出口設(shè)定流量大小。最后案例非常成功,得到客戶的一直好評。

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